《无锡旅情》及其他

论及尾形大作的《无锡旅情》在演歌史上地位，主要是归因于其清亮温柔的嗓音和欢悦的演唱风格，复兴了藤山一郎以来的“青春演歌”风格。这昙花一现的复兴不仅没有长久，更演变为当今演歌界以冰川清志、山内惠介等为首的“喉音唱法”，这种压迫喉咙发出刺耳声音的演唱方法实属末流。念及此，可算悲哀了。只有在尾形大作那里，还可以听到老一辈歌唱家的中正与细腻情感，如今荡然无存。

1986年，中山大三郎因对无锡风物之恋写了《无锡旅情》，尾形大作一曲成名，销量超过130万，1987年登上红白歌会的舞台。这首歌也带动了一大批日本游客来中国江南游赏。未料及1988年即发生了惨剧：1988年3月24日14时20分，在距离上海真如站（即上海西站）7.3公里的外环线匡巷车站，由南京开往杭州的311次旅客列车计划在此停车会让208次旅客列车，由于311次列车司机和副司机违反行车规定，闯过显示红色灯光的出站信号机，与迎面开来208次列车正面相撞。事故造成旅客死亡28人（其中日本旅客27人），重伤11人（其中日本旅客9人），轻伤88人（其中日本旅客24人），这一事件重创了日本国民对中国旅行的期盼，《无锡旅情》也因为提到了上海苏州开往无锡的火车，在日本国内成为禁歌。大家也许还记得当年费翔“冬天里的一把火”与大兴安岭火灾之巧合，可谓如出一辙。然而两国处理歌曲的方式却不尽相同。

君の知らない異国の町で
君を思えば　泣けてくる
俺など忘れて　幸せつかめと
チャイナの旅路を　行く俺さ
上海蘇州と　汽車に乗り
太湖のほとり　無錫の町へ

船に揺られて　運河を行けば
馬鹿な別れが　悔しいよ
あんなに愛した　あんなに燃えてた
命を賭けたら　出来たのに
涙の横顔　ちらついて
歴史の街も　ぼやけて見える

昔ながらのジャンクが走る
はるか小島は　三山か　鹿頂山から
太湖を望めば　心の中まで
広くなる　ご免よ　もう一度
出直そう　今度は君を離しはしない

站在你所不知的异国街道，
一想到你就忍不住落泪，踏上去中国的旅程。
思念你，泪滑落脸颊两旁。
请将我忘记，追寻属于你的幸福。
踏上去往中国的旅途，依靠在车上，
车窗前上海和苏州飘忽而过，
去往太湖之滨那无锡的老街。

小舟轻摇，划过悠远的运河。
深深后悔那次太傻的离开竟成诀别。
那般的爱恋，那般的思恋，哪怕用生命来换取。
婆娑的泪影，依稀跳动眼前。
沉寂的街，在身后伸延；

残旧的行船，在水中蜿蜒。
远处岛尖便是那三山，
鹿顶山间，俯望太湖连绵，
心中的爱与恋缠绵。
原谅我吧，祈愿我对你永不厌弃。
（译文参考自网络，略有修改）

这张唱片中另收录了尾形大作演唱岛仓千代子、森昌子和都春美的六首演歌，尽管由于题材和情感的限制，很难超越原唱，然而女歌男唱也别有一番风味。